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國五塞爆 交長90分鐘支票跳票！

國道五號清明連假最後1天也很塞，下午2點過後，隧道口龜速10幾公里，而且，更讓駕駛人不滿的是，交通部長陳建宇連假前開支票，台北到羅東只要90分鐘，被抱怨跳票後，高公局強調90分鐘是指國道的部分，偏偏匝道儀控特別嚴格，車子當然都堵在匝道口，要排1個小時才能上國道。民視記者黃筱純：「下午2點過後國道五號就更塞了，記者現在是在北宜公路置高點，從這裡可以清楚看到，雪山隧道口北上路段，車陣綿延有2、3公里長，看起來就像是大型的停車場，另外鏡頭再往左邊攀一點，也可以清楚看到在匝道口，也是堵車堵得相當嚴重，估計大概回堵1、2公里。」真的是龜速，走走停停，時速只剩10幾公里，匝道口更慘，高公局實施嚴格的入口匝道儀控，車子通通堵在國道下，至少回堵2公里以上，匝道儀控停40秒，只放行15秒，一次只能過5、6台車，排隊得排1個小時才上得了國道。駕駛人：「(匝道口大概排隊排多久？)，1個多小時大概1個半小時，大概將近50分鐘~1個小時。」進到雪隧裡面也塞，因為這套科技執法系統，預計年底上路，南下26.7公里處已經開始測試，小客車的車距要保持50公尺，違者罰3000元，駕駛人有預期心理，拉大車距，造成恐慌性大塞車。聲源:雪山隧道廣播：「雪隧科技執法建置中尚未啟用，請以正常車距行駛。」更讓駕駛人不滿的是，交通部長陳建宇連假前開出支票，台北內湖到宜蘭羅東只要90分鐘，只算國道上的通行時間，不算堵在匝道口的1個小時。高公局交管組副組長陳廷才：「從南港系統到羅東的時間，並沒有超過60分鐘，我想上下匝道的部分可能就是，還是要看各地方交通的狀況。」駕駛人：「90分鐘是在(國道)上面啊，其實車子都塞在底下啊，他只是用技巧的想要達成他的目的。」預估清明連假最後1天，國五會湧入60000~70000輛次，直逼連假第3天的66000輛次。國道五號預計要等8點高承載結束，再2個小時後，晚上10點才會恢復正常車流。（民視新聞黃筱純、楊柏玨、范繼文宜蘭報導）